機場出租車等候區(qū)噴霧降溫供應(yīng)商批發(fā)

機場出租車等候區(qū)噴霧降溫供應(yīng)商批發(fā)

谷耐人造霧設(shè)備是利用高壓造霧主機將經(jīng)過精密過濾處理的水，輸送到造霧高壓管網(wǎng)，zui后到達谷耐GN特殊噴嘴,通過截流.撞擊,分割,等把水分子分裂成5-10微米. 因此它可以很快地蒸發(fā)，高溫時節(jié)快速蒸發(fā)的水珠可以使周圍環(huán)境在幾秒鐘內(nèi)下降3-7℃左右。同時噴頭可以在周圍形成一層輕紗狀的云霧，防止空氣中的灰塵及其他雜物。因此霧化噴頭可以同時作為保濕、降塵以及夏日消暑的多功能產(chǎn)品。
由于噴霧形成特殊的云霧效果，可以為建筑以及園林景觀添姿增色，現(xiàn)已成為建筑設(shè)計與景觀設(shè)計中的寵兒。

機場出租車等候區(qū)噴霧降溫供應(yīng)商批發(fā)

谷耐環(huán)?？萍加邢薰?/strong>，坐落于珠三角腹地深圳，主營環(huán)保節(jié)能、環(huán)境降溫、噴霧、水處理、水景、熱泵等系統(tǒng)產(chǎn)品，是一家集產(chǎn)品研發(fā)、銷售、工程安裝及方案優(yōu)化于一體的專業(yè)機構(gòu)。

公司堅持自主創(chuàng)新，不斷提高核心竟?fàn)幜?，產(chǎn)品以地?zé)嵩?，水源，空氣源為原料，取于天然，改善自然環(huán)境為準(zhǔn)則，提供各種節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。

其中研發(fā)的系列冷霧產(chǎn)品，是采用世界前沿技術(shù)，以“水為原料”，達到造景、降溫、消毒、除塵、除臭于一體的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品，亦是國內(nèi)極少能將冷水（0℃-5℃恒溫冷水）與高壓微霧結(jié)合，有效應(yīng)用到使有環(huán)境中的廠家。是真正的室外空調(diào)。根據(jù)環(huán)境特點，針對性有效地解決室外高溫環(huán)境，減少了用戶的資源浪費，提高了設(shè)備能源轉(zhuǎn)換率和環(huán)境舒適度，廣泛運用于制造業(yè)、車站、廣場、油站、酒吧、廠房車間，園林、養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)等公共娛樂場所。

公司擁有*的技術(shù)和服務(wù)團隊,秉承＂科技興企＂的宗旨，以真誠．專業(yè)．創(chuàng)新．高效的服務(wù)投身于中國的節(jié)能事業(yè)，*的生產(chǎn)理念．科學(xué)的質(zhì)量管理，的技術(shù)創(chuàng)新．完善的售后服務(wù)，使企業(yè)取得了良好的社會信譽和成績!

公司堅持“客戶*，誠信做人”的原則，可根據(jù)客戶的需求進行定制，對系統(tǒng)的每個部件進行深入開發(fā)，以滿足不同場合，不同環(huán)境的使用要求，過到的使用效果。

機組，核心部件采用較有名電機廠商ABB三相異步步電機及西門子SIEMENS低音變頻裝置直接驅(qū)動意大利HAWK或interpump高壓靜音柱塞泵．
　　　谷耐GN-1630系列高壓冷霧機組控制系統(tǒng)采用三菱PLC智能程序。人機界面。硬件是由索尼公司提供的七寸液晶觸屏，可根據(jù)客戶實際應(yīng)用場所來使用，可選用時間自動控制，溫濕智能物聯(lián)控制，無線網(wǎng)絡(luò)控制，紅外感應(yīng)控制，遠程遙控，遠程診修，手機控制，GPS定位控制等等模式。
控制系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，自保護系統(tǒng)，水流系統(tǒng)等其它電氣件一律采用施耐德等優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品。
機身為80*80*120，304不銹鋼，防雨設(shè)計。
內(nèi)置304不銹鋼水箱及風(fēng)冷散熱系統(tǒng)。
外置：軟化水處理，精粗處理，超濾處理（物理過濾精度0。01微米）
選配：恒溫冷水系統(tǒng)，（水溫保存3-5度），*處理，能耗極低，技術(shù)。zui大限度發(fā)揮高壓冷霧機組的效能，用來室外降溫，效果更佳。
流量：14-18L/M
功率：2.2-3KW
霧粒:5-15微米
覆蓋面積:1000-5000平方米

作用：降溫過程中還能增加濕度、去塵

噴霧系統(tǒng)采用蒸發(fā)吸熱原理，通過經(jīng)噴霧裝置產(chǎn)生的霧分子顆粒，并經(jīng)由降溫風(fēng)機輸送擴散至降溫區(qū)域，吸收該區(qū)域大量熱能，達到降溫目的。此外，霧分子在降溫過程中，還能增加區(qū)域濕度，并能和周圍的空氣融合，吸附灰塵顆粒，從而增加去塵功效。

安裝的噴霧系統(tǒng)覆蓋整個出租車旅客排隊等候區(qū)，在排隊候車雨篷內(nèi)共安裝有21套噴霧終端，而在無建筑物依托的區(qū)域，則采用了立柱作為噴霧終端固定的依托物。根據(jù)測算，啟用噴霧降溫設(shè)備后，該區(qū)域溫度能有效下降，體感降溫幅度可達5-10℃。

機場采用的是的冷霧終端而非噴頭，由于冷霧終端受外界風(fēng)力影響較少，同時里面的送風(fēng)組件能把清涼的霧氣送到更遠的區(qū)域，也使降溫覆蓋面積更大。而且此系統(tǒng)能夠自動啟停，分區(qū)域控制，因此更為節(jié)能。